연차 발생 기준

근로기준법에 따라 근로자가 일정 기간 출근율을 채웠을 때 주어지는 유급 휴가 일수를 산정하는 법적 기준이다.

1년 미만 신입사원 연차 발생 기준

1년 미만 재직자는 1개월을 개근할 때마다 1일의 연차가 발생한다. 1년 동안 최대 11개의 연차가 생긴다. 기준점은 입사일이다. 2024년 1월 1일에 입사했다면, 1월 한 달을 개근한 뒤 2월 1일에 1개의 연차가 주어진다. 프리랜서나 초단시간 근로자가 아닌, 주 15시간 이상 근무하며 4대보험 정리 대상이 되는 정규직, 계약직 직장인이라면 동일하게 적용받는다. 당겨쓰기(가불) 개념은 법에 없으며, 입사 첫해에 발생한 11일의 연차는 입사일 기준 1년이 되는 시점에 모두 소멸한다.

1년 이상 재직자 연차 개수 계산법

입사 후 딱 1년이 되는 시점에 15일의 연차가 한 번에 부여된다. 전년도 1년간 출근율이 80% 이상이어야 한다는 전제 조건이 붙는다. 이후 근속 연수가 길어질수록 연차 개수도 늘어난다. 최초 1년을 초과하는 매 2년마다 1일씩 가산된다. 근무 연차별 총 발생 개수를 보면 1~2년 차는 15개, 3~4년 차는 16개, 5~6년 차는 17개다. 이 가산 규칙을 계속 적용해 늘어나더라도, 근로기준법상 1년 최대 연차 발생 한도는 25일로 제한된다.

회계연도 기준과 입사일 기준의 차이

근로기준법의 원칙은 근로자 개인의 입사일 기준이다. 기업은 직원마다 다른 연차 발생일을 관리하기 어려워 매년 1월 1일을 기점으로 전 직원의 연차를 일괄 갱신하는 '회계연도 기준'을 취업규칙으로 정해 주로 사용한다.

중도 입사자의 첫해 연차는 입사일로부터 그해 말일까지의 근무일수를 비례 계산하여 부여한다. 7월 1일 입사자의 경우, 다음 해 1월 1일에 15일의 절반인 7.5일의 연차를 받는다. 회계연도 기준을 적용하더라도 근로자에게 불리하게 작동해서는 안 된다. 퇴사 시점에는 두 기준을 비교해 근로자에게 연차가 더 많이 남는 방식으로 최종 정산해야 한다. 이는 직장인이 이직 타이밍 판단법을 고려할 때 퇴직 일자를 정하는 실질적인 계산 근거가 된다.

남은 연차 수당 정산 및 소멸 조건

발생한 연차는 원칙적으로 1년 안에 사용하지 않으면 소멸한다. 기한 내에 쓰지 못해 소멸한 연차는 '미사용 연차수당'으로 전환되어 급여와 함께 지급된다. 퇴사 시 남은 연차 역시 수당으로 정산받는다. 이 수당은 퇴직일 직전 3개월의 평균임금을 바탕으로 계산하는 퇴직금 계산 방법과는 독립적인 성격의 임금이다.

단, 회사가 적법한 기한과 서면 통지 절차를 지켜 '연차사용촉진제도'를 시행했음에도 근로자가 자발적으로 휴가를 가지 않았다면, 회사의 미사용 연차수당 지급 의무는 면제된다. 상시 근로자 5인 미만 사업장은 근로기준법상 연차 부여 의무 자체가 없어 연차 휴가나 수당을 요구할 법적 권리가 발생하지 않는다.